1、偏載調(diào)試:偏載調(diào)試的目的是使各承重點示值一致,或使各承重點的誤差在一定的范圍內(nèi),以保證地磅量的準(zhǔn)確?!兑?guī)程》3.5.2規(guī)定:同一砝碼在不同位置的示值,其誤差應(yīng)不大于該地磅量的最大允許誤差。如果使用砝碼進行偏載測試,萬一有超差,將要反復(fù)調(diào)整幾次至合格,砝碼也跟著反復(fù)搬動,浪費人力和時間。具體做法是:用小型運輸車加上重物使其總重接近1/的砝碼進行調(diào)試,調(diào)試至合格。再用砝碼進行檢定。
2、重復(fù)性調(diào)試:重復(fù)性調(diào)試的目的是保證地磅的示值穩(wěn)定不變?!兑?guī)程》3.5.1規(guī)定:對同一載荷多次稱重所得結(jié)果之差,應(yīng)不大于該地磅量的最大允許誤差的絕對值??稍谡{(diào)試前先預(yù)約好一輛載重貨車并使其重量接近被檢地磅的50%最大稱量備用。在作重復(fù)性調(diào)試時,用該貨車在地磅上進行調(diào)試,使其結(jié)果能滿足規(guī)程有要求。
3、巧用替代物進行稱量調(diào)試:稱量調(diào)試的目的是保證120噸汽車衡的各地磅量點示值準(zhǔn)確,或各地磅量點的誤差應(yīng)符合規(guī)程要求?!兑?guī)程》3.5規(guī)定:不管稱量結(jié)果如何變化,任何一次稱量結(jié)果的誤差,應(yīng)不大于該地磅量的最大允許誤差。在進行稱量調(diào)試時,第一步先用調(diào)試偏載的小型運輸車進行稱量調(diào)試,此時稱量已達到30%最大稱量。第二步用調(diào)試重復(fù)性的重車進行稱量調(diào)試,此時稱量已達到了50%最大稱量。第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩部車同時上地磅臺,進行稱量點調(diào)試,此時稱量已達到80%最大稱量。如此進行稱量點調(diào)試,使地磅達到最佳狀態(tài)。由于量值溯源的因素和稱量點不同,應(yīng)用砝碼再作一次檢定,此時地磅的工作狀態(tài)良好,檢定一般都可以一次完成。
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